Zdroj: Ferrari
Policejní Ferrari 458 bude v provozu hodně vidět
Zdroj: PČR
Na střeše má "maják"
Interiér je přizpůsobený k jízdě vysokými rychlostmi
Přesto ale poskytuje dostatek komfortu
Vše důležité se ovládá na volantu
Největším přístrojem je otáčkoměr
Brzdy jsou karbon-keramické
Motorem je atmosférický osmiválec
S nastavením si lze všemožně hrát
A na displeji lze najít také údaje pro závodníky
Ovládání okének je na středovém panelu
Auto lze nastavit pro klidné popojíždění i pro jízdu na závodním okruhu
