Kolik si cestující připlatí?

Redakci to potvrdil Petr Šťáhlavský z tiskového oddělení Českých drah, a. s.

„Jízdné vzroste v průměru o sedm a půl procenta,“ a dodal, že nárůst je způsoben rostoucími cenami energií, například elektřiny, náklady na údržbu vlaků a podobně. „Jízdenky zakoupené do 13. prosince tohoto roku se prodávají dle stávajících ceníků, a to i v případě takzvaného předprodeje,“ podotkl a dodal: „To znamená, že cestující, který si zakoupí například roční síťovou jízdenku, kilometrickou banku a podobně, bude až do konce platnosti této jízdenky v roce 2009 cestovat za původní cenu, tedy bez žádných doplatků.“

Na otázku, zda letos v souvislosti se zvyšováním jízdného zavedly České dráhy i nějaké novinky nebo výhody, odpověděl Petr Šťáhlavský následující: „Ano. Je rozšířen takzvaný bonusový program a systém zvýhodnění na nákup jízdenek přes internet, telefon, v automatech formou elektronické peněženky.“

Co by pak mohlo lidi z Opavska zajímat, je také to, že bude zavedena nová jízdenka SONE+PKP pro cesty v příhraničních oblastech Polska. Co se týká zpáteční slevy, ta zůstává podle slov Šťáhlavského zachována, a to jak u cestujících bez In karty/Rail plus, tak pro držitele této zákaznické karty. „V platnosti zůstávají i regionální a síťové jízdenky, například REGIONet, SONE+či ČDNet,“ doplnil.