„Opravy spočívaly v položení dvojitého nátěru. Tato silnice dlouhodobě vykazovala poruchy ve formě síťových prasklin i výtluků, každoročně se na ní prováděla výsprávka teplou balenou směsí a turbomechanizmy.

Po položení nátěru a finálního vyčištění bude povrch silnice sloužit řidičům bez potřeby větších zásahů minimálně dalších pět let,“ vysvětlil vedoucí opavských silničářů Petr Kudela.

Ve druhé polovině tohoto roku pak na ní bude instalováno vodorovné dopravní značení.