Takové je rozhodnutí vedení města, kterým reaguje na poznatky občanů a současně se přizpůsobuje trendu vyspělých evropských měst. Podle studií je při třicítce trojnásobně menší pravděpodobnost vážnějšího zranění, když auto srazí člověka, než při klasické padesátce. Třicítka se nově týká centra v okolí obou náměstí a přilehlých ulic, tedy přibližně ve stejné zóně, kde dosud platila snížená rychlost na 40 km/h. Vedle svislých dopravních značek bude doprava řízena pomocí vodorovného značení, které bude „namalováno“ na silnice až po zimě. 

Martin Kůs